Ranglijst van suv-verkopen op middenniveau in februari: Model Y won het kampioenschap, Tiggo 8 viel uit de gratie en BYD Tang presteerde goed

In de afgelopen jaren, met de snelle ontwikkeling van de SUV-markt, is het volume in principe op hetzelfde niveau als de sedanmarkt. Met de volledige liberalisering van het tweede-kindbeleid worden SUV's met ruimtevoordelen meer begunstigd door consumenten en de SUV-marktverkopen vertonen een gestage opwaartse trend.

Onder hen heeft het marktsegment van de compacte SUV bijzonder sterk gewonnen. Het middelgrote SUV-segment, met de voortdurende upgrade van het autoverbruik, toont ook een groot potentieel. Met de aankondiging van de verkoop van grote autobedrijven in februari is ook de verkoopranglijst van middelgrote SUV's in februari vrijgegeven.

Onder hen won Tesla Model Y in februari de middelgrote SUV-verkoopkampioen. BYD Tang presteerde ook erg goed in februari en won in één klap de runner-up in de verkoop van middelgrote SUV's. De Mercedes-Benz GLC werd derde. Tiggo 8 is echter geleidelijk "uit de gratie geraakt". Niet alleen daalde de verkoop in februari, maar ook de ranglijst bleef ver achter. En Crown Land presteerde ook erg goed in februari en kwam de top tien binnen in dit segment, met een tiende plaats. Laten we eens kijken naar de specifieke prestaties van elk model.

NO.1 Tesla Model Y

Februari verkopen: 18.500

Hoewel Tesla vaak is geklaagd door autobezitters om hun rechten op de Chinese markt te verdedigen vanwege kwaliteitsproblemen, wordt het nog steeds door veel mensen "nagestreefd", waardoor ook de verkoop van Tesla op de Chinese markt sterk blijft stijgen. Nadat de Tesla Model Y in 2021 het jaarlijkse middelgrote SUV-verkoopkampioenschap won, won hij het kampioenschap opnieuw in februari van dit jaar. En in februari realiseerde de verkoop van Tesla Model Y ook een jaar-op-jaar groei van 301,6%. Vanwege de hoge kostendruk van de toeleveringsketen heeft Tesla Model Y onlangs echter een nieuwe ronde van prijsverhogingen ingeluid, maar dit kan de voortdurende toename van de Model Y-verkoop nog steeds niet voorkomen.

NO.2 DOORD Tang

Februari verkopen: 10.000

In februari bedroeg het verkoopvolume van de BYD Tang-familie meer dan 10.000 eenheden, wat een jaar-op-jaar groei van 677,8% bereikte. Onder hen is Tang DM-i de afgelopen maanden in een stroomversnelling geraakt. Dit product, dat meteen een hit is, maakte het ooit moeilijk voor terminals om een auto te vinden. Zeker toen de productiecapaciteit vorig jaar schaars was, waren consumenten "ontevreden" door de toename van de levertijd. In de toekomst, met de continue release van BYD Tang DM-i productiecapaciteit, zal het de verkoop van de BYD Tang-familie verder stimuleren.

NO.3 Mercedes-Benz GLC

Februari omzet: 0,99 miljoen

Hoewel de verkoopgegevens van Mercedes-Benz GLC in februari niet erg "mooi" waren, kwam deze niet boven de 10.000 eenheden uit, maar het groeipercentage was nog steeds aanzienlijk en bereikte een stijging van 16,4% op jaarbasis. En Mercedes-Benz GLC kwam in februari in de top drie van middelgrote SUV's, op de derde plaats. Opgemerkt moet worden dat deze generatie Mercedes-Benz GLC al 6 jaar wordt gelanceerd en dat het concurrentievermogen in dezelfde klasse producten ook enigszins onvoldoende is. In het licht van de felle concurrentie is Mercedes-Benz GLC ook begonnen met het vervangen van het werk. Terwijl de spionagefoto's van de nieuwe generatie Mercedes-Benz GLC door buitenlandse media werden onthuld, staat de lancering van de nieuwe auto voor de deur, maar of de nieuwe auto de geleidelijk afnemende reputatie kan herstellen, is nog steeds een groot vraagteken.

NO.4 Volkswagen Tiguan L

Februari omzet: 0,93 miljoen

Sinds vorig jaar zijn de tekenen van de marktzwakte van Tiguan L geleidelijk duidelijk geworden en zijn de verkopen blijven dalen, wat veel mensen toeschrijven aan de achteruitgang van de reputatie. Met de lancering van de nieuwe Tiguan L is de configuratie van het nieuwe product echter geoptimaliseerd, met name de veiligheid is sterk verbeterd, de productmaterialen zijn ook vriendelijker en de productkracht is ook verbeterd. In februari werd Tiguan L nog overtroffen door Tesla Model Y en BYD Tang in de verkoopranglijst van middelgrote SUV's, voornamelijk als gevolg van veranderingen op de binnenlandse markt. De nieuwe energiemarkt ontwikkelt zich snel, de ontwikkeling van de markt voor gewone brandstofvoertuigen verloopt relatief langzaam en de nieuwe energiemarkt overtreft geleidelijk de markt voor brandstofvoertuigen.