Er zijn meer dan 140,000 binnenlandse SUV's geleverd en 338,000 binnenlandse SUV's zijn verkocht. Waarom werd Ideal ONE populair?

Vanwege de relatief late start van de binnenlandse auto-industrie, op het gebied van traditionele brandstofvoertuigen, is de algehele kwaliteit van binnenlandse automerken weliswaar aanzienlijk verbeterd na bijna tien jaar niet-aflatende inspanningen, maar vanuit het huidige gezichtspunt zal er nog steeds een zekere kloof tussen binnenlandse voertuigen op pure brandstof en voertuigen van joint ventures. Gelukkig worden nieuwe energievoertuigen stilaan populair. Op het gebied van nieuwe energievoertuigen staan ​​binnenlandse voertuigen en joint venture-voertuigen op dezelfde startlijn. Daarom, nu Zelfs in vergelijking met nieuwe energievoertuigen in joint ventures, zijn de binnenlandse voertuigen voor nieuwe energie helemaal niet inferieur.

Juist omdat binnenlandse auto's en joint venture-auto's tegelijkertijd beginnen op het gebied van nieuwe energie en er geen kloof is in de kracht van de autoproductie, zijn er geleidelijk in China enkele nieuwe automerken ontstaan ​​die voornamelijk nieuwe energiemodellen promoten. "Het gloednieuwe autobedrijf, dit onderdeel van het nieuwe autobedrijf wordt de nieuwe auto-making force genoemd.

Vanuit het huidige gezichtspunt zijn bijvoorbeeld Li Auto, Xiaopeng Automobile en NIO allemaal nieuwe auto-makers, en van deze drie nieuwe auto-makers is Li Auto de meest populaire onder verbruikers. ONE is een auto, vanaf januari 2022 heeft de ideale ONE gedurende negen opeenvolgende maanden goede resultaten behaald in de verkoop van dezelfde klasse, en sinds de levering is de cumulatieve levering van de ideale ONE meer dan 140,000 eenheden geweest . Eén configuratiemodel van deze auto heeft het nummer één verkoopvolume van de nieuwe auto-fabrikant behaald. Dus waarom werd de ideale ONE populair? Vervolgens neemt Xiaolong iedereen mee om het samen te analyseren.

Allereerst denk ik persoonlijk dat een van de belangrijkste redenen voor de populariteit van de ideale ONE de prijsstelling is. De richtprijs van het nieuwste model van de auto is 338,000. Als middelgrote en grote SUV ligt zo'n prijsvoordeel voor de hand. Ja, de startprijs van de NIO ES8 op hetzelfde niveau heeft immers 468,000 bereikt.

Naast de prijs is ook het uiterlijk design van de Ideal ONE een aantrekkelijk punt. Het uiterlijk van de auto lijkt meer op een brandstofauto en het algehele uiterlijk is modieuzer en sfeervoller, wat behoort tot het type dat meer in overeenstemming is met de esthetiek van het publiek. In het voorste deel van de auto heeft de ideale ONE een luchtinlaatrooster dat is geïntegreerd in de koplampen, en de dagrijlichten hebben een doordringend ontwerp, zodat het algehele gevoel van de voorkant van de auto beter is; De pistool-grijze wielen voegen echter nog steeds een gevoel van beweging toe aan de zijkant van de auto; aan de achterkant van de auto neemt de Ideal ONE het populaire door-type achterlichtontwerp over, dat de dagrijverlichting voor en achter weerspiegelt.