[Korean Trends 613] Duitse media merkten op dat Hyundai ioniq5 beter is dan Mercedes-Benz EQB!
Laat een bericht achter
Onlangs overtrof de IONIQ 5 de Mercedes EQB in een vergelijkende evaluatie van elektrische voertuigen uitgevoerd door het Duitse automagazine AutoBild. De vergelijkende evaluatie van de twee modellen omvat 53 gedetailleerde items in 7 categorieën, waaronder carrosserie, comfort, aandrijflijn, rijdynamiek, connectiviteit, milieu en kosten. Als resultaat van de som scoorde de IONIQ 5 582 van de 800. EQB-score van 562 punten.
Om zo'n resultaat te kunnen bereiken, kan worden gezegd dat Hyundai Motor nogal onverwacht is, Duitsland is immers de geboorteplaats van Mercedes-Benz. Mercedes-Benz is ook een van de favoriete merken van Duitse gebruikers. De reden voor deze prestatie is dat de Hyundai ioniq 5 een product is van Hyundai's puur elektrische platform en gebruik maakt van achterwielaandrijving-. De EQB is gebouwd op het Mercedes-Benz A-Klasse platform en is nog steeds de voorste-wielaandrijving.
De Ioniq 5 wordt beschouwd als beter dan de Mercedes-Benz EQB in termen van pure prestaties en technische evaluatie. Ook in het aandrijflijnsegment loopt hij voorop. Daarnaast kreeg het ook goede recensies op het gebied van ruimtegebruik en kosten. De Ioniq 5 behaalde eerder de eerste plaats in de categorie "Best Imported Car" van Autobilt voor elektrische voertuigen.
Vorige maand werd de ioniq 5 geselecteerd als de meest competitieve auto in een vergelijkende evaluatie van vijf elektrische SUV's door AUTO ZEITUNG, een van de drie belangrijkste automagazines van Duitsland. De vergelijkende evaluatie uitgevoerd door Auto Zeitung is voor vijf modellen: Ioniq 5, EV6, Polestar 2, Tesla Model Y en Mercedes-Benz EQB. Er zijn vijf evaluatie-items: carrosserie, rijcomfort, aandrijflijn, rijdynamiek en milieu-/economische efficiëntie.
De Ioniq 5 staat op de eerste plaats in de categorie rijcomfort in vijf evaluatiecategorieën. Bovendien scoorde hij in de categorieën rijdynamiek en eco/economy goed op de meeste gebieden en werd hij tweede. Het overtrof de Polestar 2 (3164) en Tesla Model Y (3157) met een totale score van 3222.
Niet alleen werd de IONIQ 5 hoog gewaardeerd door Duitse autobladen, de Ioniq 5 werd afgelopen november ook verkozen tot "Duitse auto van het jaar 2022". In Duitsland stonden in totaal 45 nieuwe auto's op de shortlist en de IONIQ 5 werd geselecteerd als een van de modellen van het jaar. Andere modellen die Auto van het Jaar wonnen waren de Peugeot 308 in de categorie sub-€25,000 en de Kia EV6 in de categorie sub-€50,000 . Audi E-TRON GT in meer dan 50,000 euro categorie, Porsche 911GT3 in high performance categorie.
Ioniq 5 lanceert dit jaar een versie met een grotere batterijcapaciteit, die naar verwachting het probleem van het korte vaarbereik zal oplossen. Het zal ook een nieuw thermisch beheersysteem voor de batterij bevatten om de batterijtemperatuur te optimaliseren.
