Kan autonoom rijden in dit stadium de weg veiliger maken?

Op 24 oktober lanceerde Tesla de FSD Beta 10.3-versie van de stuurautomaatsoftware en de reikwijdte van de push werd ook uitgebreid naar aanvragers met een veilig rijden-score van 99. Een groot aantal ervaringsvideo's en gebruikerservaringen werden snel gedeeld en breed verspreid . Afgaande op de feedback van internet, wordt de nieuw toegevoegde puur visuele automatische parkeerfunctie goed ontvangen, en testers hebben aangegeven dat ze uitkijken naar de puur visueel intelligente oproep.

Tegelijkertijd begonnen sommige media artikelen te schrijven met de titel"Tesla FSD Beta Starts to Save Lives". Hoewel @不看车 een aanhanger van Tesla is, voelt hij zich nog steeds koel bij de uitspraak dat "Tesla FSD levens begint te redden", omdat hij bang is aanmatigend te zijn om een ​​ramp voor Tesla te brengen.

Het artikel noemt twee gevallen. Een daarvan is een verhaal dat wordt gedeeld door FrenchieEAP: wanneer het stoplicht van rood in groen verandert, begint zijn Model 3 vooruit te rijden en remt dan plotseling. De bestuurder dacht dat het FSD was die zonder reden stopte, maar na 1 seconde realiseerde hij zich dat een fietser door een rood licht was gereden. Hij is van mening dat de risicovoorspelling van FSD' sterker is dan hij.

Een ander verhaal werd gedeeld door Geoff Coffelt: toen het stoplicht van rood in groen veranderde, stond zijn Model 3 stil en vertoonde geen tekenen van vooruitgaan. Hij ontdekte al snel dat een auto op de verkeerde weg reed en bereikte zijn Coming up de eenrichtingsstraat. De bestuurder verklaarde op dat moment totaal niet op de hoogte te zijn van het risico omdat hij alleen aandacht had voor voertuigen die in de normale richting reden.

Elke keer als we over FSD praten, maakt iedereen zich zorgen of speciale wegomstandigheden ervoor zullen zorgen dat de software wordt afgesloten en of deze de goede kant op kan gaan. Weinig mensen besteden aandacht aan dit beveiligingsprobleem. Het delen van dit artikel is interessanter. Maar is de huidige FSD echt zo ver dat het levens kan redden? Dit is nog het bespreken waard, althans @不看车 vindt het te vroeg.

We kunnen de voordelen van FSD echter nog steeds niet ontkennen. Hij rijdt in ieder geval niet vermoeid, rijdt niet in slaap, wordt niet afgeleid door schoonheden langs de weg, rijdt niet onder invloed... Volgens gegevens van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in 2019 door afleiding waren 3.142 sterfgevallen veroorzaakt door het rijden. Ik denk dat de FSD in de toekomst volledig zal worden vrijgegeven, en in ieder geval kunnen sommige mensen ervan profiteren.

Laatste nieuws: Musk heeft zojuist getweet dat hij veel feedback heeft gekregen over het gebruik van versie 10.3, dus besloot hij eerst terug te gaan naar versie 10.2. De release van deze versie werd de dag ervoor uitgesteld vanwege gevonden problemen.